機(jī)床行業(yè)受益制造業(yè)復(fù)蘇，自主可控趨勢(shì)下行業(yè)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，普拉迪積極拓展新能源汽車領(lǐng)域與海外市場(chǎng)。

　　機(jī)床行業(yè)空間大，增速穩(wěn)， 2021年全球機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模超5000億元，中國(guó)消費(fèi)額約1500-2000億元，2000-2021年中國(guó)消費(fèi)額CAGR約10%。中國(guó)機(jī)床行業(yè)大而不強(qiáng)，2021年我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率約36%，仍有較大提升潛力。

　　目前國(guó)內(nèi)高端數(shù)控機(jī)床嚴(yán)重依賴進(jìn)口，由于高端機(jī)床下游主要為航空、軍工等高精尖領(lǐng)域，涉及到國(guó)家安防等領(lǐng)域，因此亟需國(guó)產(chǎn)替代。根據(jù)前瞻研究院數(shù)據(jù)，2018 年中國(guó)高端數(shù)控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化率僅約6%。我國(guó)民營(yíng)機(jī)床企業(yè)在效率、決策、產(chǎn)權(quán)等方面具備一定優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始成為機(jī)床行業(yè)主力軍。

　　機(jī)床自身行業(yè)更替周期約7-10 年，更替周期疊加制造業(yè)景氣度回升，行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪向上周期。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)政策持續(xù)加碼，推進(jìn)機(jī)床行業(yè)自主可控，行業(yè)龍頭公司迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

　　普拉迪積極拓展新能源汽車領(lǐng)域與海外市場(chǎng)

　　普拉迪公司在研發(fā)、工藝積累、產(chǎn)量、品牌效應(yīng)相較于國(guó)內(nèi)同業(yè)均具備優(yōu)勢(shì)，與海外巨頭差距不斷縮小。同時(shí)，公司積極拓展新能源汽車領(lǐng)域，推出新能源汽車專用型一站式零部件解決方案。并積極部署新生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車核心部件加工設(shè)備批量化生產(chǎn)積蓄潛力。

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